1.級間安全閥動作

下一級氣缸進(jìn)氣閥開度不夠或卡死打不開，必使該回路壓力上升，以至超過安全閥的起跳壓力。所以應(yīng)首先檢查該級進(jìn)氣閥門是否有故障。下一級進(jìn)氣管路中的過濾器太臟，使管路堵塞壓力升高。應(yīng)定期清洗過濾器。過濾器下的排液管路和單向閥不通暢，使過濾器下部液位升高，也可能污染濾芯。應(yīng)拆開檢查，必要時更換單向閥?；厥展夼缘男箟号欧砰y沒有定時打開，或打

開時間太短，也會出現(xiàn)上述故障。

2.末級安全閥動作

主氣路通向充氣回路的手動球閥未打開，致使末級管路壓力升高。這種情況多發(fā)生在系統(tǒng)檢修后，忘記打開閥門。末級過濾器太臟使管路堵塞，壓力升高。應(yīng)定期清洗過濾器。過濾器下的排液管路和單向閥不通暢，使過濾器下部液位升高，也可能污染濾芯。應(yīng)拆開檢查，必要時更換單向閥。回收罐旁的泄壓排放閥沒有定時打開，或打開時間太短，也會出現(xiàn)上述故障。

3.回收罐安全閥動作

主氣路到充氣回路之間的單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，致使停機(jī)時低壓氣瓶組的高壓氣體回流到回收罐中引起超壓，使安全閥起跳釋壓。壓縮機(jī)運(yùn)行中，通向回收罐的泄壓排放閥關(guān)閉不嚴(yán)，大量壓縮氣體進(jìn)入回收罐，引起壓力急劇升高，導(dǎo)致安全閥起跳。