壓縮機(jī)是怎樣分類的？[ 05-26 11:02 ]

   壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)形式的不同分類如下：按其原理可分為： 往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式（旋轉(zhuǎn)式）壓縮機(jī)（渦輪式、水環(huán)式、透平）壓縮機(jī)，軸流式壓縮機(jī)，噴射式壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)等各種型式，其中應(yīng)用最為廣泛的是往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)?！』钊綁嚎s機(jī)怎樣分類？ 活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法： 　?。ㄒ唬┌磯嚎s機(jī)的氣缸位置（氣缸中心線）可分為： 　?。?）臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。 　?。?）

CNG加氣站審批工作進(jìn)度[ 05-18 10:59 ]

CNG加氣站審批基本流程

加氣站建站程序[ 04-10 10:59 ]

CNG加氣站建設(shè)程序

CNG加氣子站液壓壓縮機(jī)應(yīng)用簡(jiǎn)述[ 04-01 11:03 ]

CNG汽車(chē)加氣行業(yè)經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，其加氣站的核心設(shè)備主要是單一的傳統(tǒng)曲柄連桿式機(jī)械壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)械壓縮機(jī)），先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、液壓活塞式壓縮機(jī)等多種設(shè)備。這幾種設(shè)備的出現(xiàn)都被市場(chǎng)接受和看好，而且液壓壓縮機(jī)以其易損件少、維修簡(jiǎn)單、運(yùn)行成本低、泄漏率低等較多的優(yōu)勢(shì)，有取代機(jī)械壓縮機(jī)的態(tài)勢(shì)。據(jù)悉，由武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰緺款^起草的標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加氣站用天然氣液壓壓縮機(jī)》（JB/T 11422－2013）已于今年九月一日通過(guò)審核正式頒布和生效，對(duì)液壓活塞式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造起到了一定的規(guī)范作用。最

關(guān)于加氣站用CNG壓縮機(jī)的幾個(gè)重要概念[ 03-25 10:59 ]

在確認(rèn)加氣站的天然氣壓縮系統(tǒng)裝備，應(yīng)安全運(yùn)行、應(yīng)提高零部件的運(yùn)行可靠性、應(yīng)節(jié)電、減震與降噪這些前提下，對(duì)CNG壓縮機(jī)作深一步的探究，這對(duì)于如何優(yōu)選壓縮機(jī)，甚有裨益。

壓縮機(jī)選型對(duì)CNG加氣子站運(yùn)行的影響[ 03-07 10:59 ]

  中石化目前在用的CNG加氣站子站中，所運(yùn)行的設(shè)備無(wú)非是槽車(chē)、卸氣柱、瓶組、壓縮機(jī)、加氣機(jī)等，卸氣柱、瓶組、加氣機(jī)之類的設(shè)備維修及運(yùn)行成本和人員的管理成本相對(duì)穩(wěn)定一些，真正對(duì)運(yùn)行成本影響較大的是壓縮機(jī)運(yùn)行成本。這種影響表現(xiàn)在三點(diǎn)：1.壓縮機(jī)增壓所需的電費(fèi)成本；2.壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的泄漏成本；3.設(shè)備維修成本。

燃?xì)庹n堂：天然氣加氣站三大分類[ 09-11 11:03 ]

天然氣加氣站一般根據(jù)站區(qū)規(guī)模或附近是否有管道天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。 　　常規(guī)站 　　常規(guī)站是建在有天然氣管道通過(guò)的地方，從天然氣管道直接取氣。天然氣經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，隨后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存或通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。通常，常規(guī)站的加氣量為每小時(shí)600立方米至1000立方米。 　　母站 　　母站是建在臨時(shí)天然氣管道通過(guò)的地方，從臨時(shí)天然氣管道直接取氣。天然氣經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存或通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。其加氣量為每小時(shí)2500立方米至4000立

CNG加氣站的工作原理及類型[ 08-27 11:05 ]

      隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和車(chē)輛保有量的增加，汽車(chē)尾氣的排放對(duì)大氣環(huán)境的污染也進(jìn)一步加劇。隨著天然氣資源的開(kāi)發(fā)利用，為改善汽油、柴油燃燒后對(duì)環(huán)境造成的污染，壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)加氣站也逐步建立，隨之加氣站設(shè)備廠家也應(yīng)運(yùn)而生，比如齊達(dá)康、華氣厚普等。 1.壓縮天然氣加氣站的工作原理 加氣站的工作原理是將通過(guò)管線輸送到加氣站的天然氣，先進(jìn)行凈化處理，再通過(guò)壓縮系統(tǒng)使其壓力達(dá)到25MPa, 最后由高壓儲(chǔ)氣瓶組和售氣機(jī)將壓縮天然氣加入車(chē)輛儲(chǔ)氣瓶。壓縮天然氣加

加氣站設(shè)備價(jià)格[ 08-11 10:58 ]

 售氣1萬(wàn)方加氣站設(shè)備投資框算 如需更多詳情請(qǐng)致電：400-696-8087