《武漢燃?xì)狻放c你同行欄目，專門對(duì)燃?xì)庑袠I(yè)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)進(jìn)行介紹和推廣，旨在提供交流平臺(tái)，展示企業(yè)風(fēng)采?？梢蕴丶s，也歡迎自由投稿。本期為大家重點(diǎn)推介的是武漢齊達(dá)康科技環(huán)保有限公司。

科技創(chuàng)造未來專注譜寫精彩

  ——探尋武漢齊達(dá)康科技環(huán)保有限公司發(fā)展之路
 

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  2006年開始，武漢市政府把“凈化空氣，還我藍(lán)天”作為給市民辦的十大實(shí)事之一來抓，啟動(dòng)了從選址、用地、規(guī)劃到建設(shè)等各個(gè)方面加快天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色通道，規(guī)范了建站、改車等工作程序，有力地促進(jìn)了天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而，作為CNG加氣子站工藝流程中最關(guān)鍵、最核心的設(shè)備——子站壓縮機(jī)卻一直是國(guó)內(nèi)研究的瓶頸。由于壓縮機(jī)制造技術(shù)上的落后，目前國(guó)內(nèi)天然氣壓縮機(jī)故障率高，運(yùn)行不穩(wěn)定，給加氣站的經(jīng)營(yíng)者帶來了許多麻煩；但如果進(jìn)口國(guó)外的同類產(chǎn)品，其價(jià)格通常在人民幣120-140萬之間，價(jià)格昂貴、配件供應(yīng)不上且配套服務(wù)的不及時(shí)也會(huì)滋生許多不便。這一問題，大大影響了許多加氣站經(jīng)營(yíng)者的積極性，一定程度上阻礙了城市天然氣汽車行業(yè)發(fā)展的步伐。

  2009年5月27日,武漢市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)、武漢市漢陽區(qū)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心共同舉辦的“天然氣汽車加氣站裝備新技術(shù)新產(chǎn)品交流會(huì)”上，由武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰咀灾餮邪l(fā)、宜昌市力天機(jī)械有限責(zé)任公司合作生產(chǎn)的YZ型天然氣液壓壓縮機(jī)大放異彩。武漢市科技局組織專家鑒定，YZ型液壓壓縮機(jī)解決了常規(guī)機(jī)械式壓縮機(jī)泄露、高能耗、易損件多等無法避免的缺點(diǎn)，在同類產(chǎn)品中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并填補(bǔ)了武漢市在加氣站裝備制造方面的空白。由此，“齊達(dá)康”這個(gè)嶄新而閃亮的名字走入了我們的視野，而這個(gè)名字背后所蘊(yùn)含的深層意味值得我們探究。

  齊•共生共榮，與伙伴攜手前行
  作為一個(gè)以高技術(shù)為起點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)“獨(dú)特性”“專利權(quán)”的新興高科技企業(yè)，核心價(jià)值觀的第一關(guān)鍵詞卻是“共生共榮”，這無疑讓人咋然稱奇。面對(duì)疑問，武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰镜目偨?jīng)理唐廣州表示：這是齊達(dá)康公司發(fā)起人和所有出資方共同決定的，既是企業(yè)創(chuàng)辦人對(duì)行業(yè)發(fā)展追求的終極理想，也是對(duì)合作各方包括顧客、員工、供應(yīng)商等合作伙伴的莊嚴(yán)承諾。

  把握契機(jī)，與行業(yè)共生共榮。天然氣汽車具有降低排放污染，節(jié)約石油資源的重要戰(zhàn)略作用，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而發(fā)展天然氣汽車符合我國(guó)能源戰(zhàn)略政策和環(huán)保政策，符合武漢市建設(shè)“兩型社會(huì)”的需要，大力推進(jìn)發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)可謂“利在當(dāng)代，功在千秋”。而齊達(dá)康發(fā)展的基礎(chǔ)首先便是行業(yè)的繁榮。

  服務(wù)到位，與客戶同生共榮。在齊達(dá)康的詞典里,顧客永遠(yuǎn)是第一位的，顧客滿意便是最大的成功。對(duì)比國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品，齊達(dá)康有技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)；對(duì)比國(guó)外的老牌產(chǎn)品，齊達(dá)康用服務(wù)說話。售前咨詢、售中支持、售后服務(wù)……全天24小時(shí)響應(yīng)技術(shù)服務(wù)與維修服務(wù)。

  以人為本，與員工共生共榮。一個(gè)企業(yè)的成功與員工的表現(xiàn)息息相關(guān)，齊達(dá)康相信員工敬業(yè)樂業(yè)的工作態(tài)度和求實(shí)創(chuàng)新的敬業(yè)精神，將是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。

  唐廣洲總經(jīng)理滿懷自信的介紹：“齊達(dá)康公司的立足之本是自身獨(dú)特的研究技術(shù)，但我們最終著眼的是大市場(chǎng)、大系統(tǒng)、大結(jié)構(gòu)，只有行業(yè)發(fā)展了，伙伴滿意了，員工獲益了，公司才會(huì)有更大的發(fā)展舞臺(tái)。”

  達(dá)•科技至上，憑創(chuàng)新鑄就輝煌

  天然氣汽車加氣站壓縮機(jī)組是伴隨著天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而成長(zhǎng)起來的，它是壓縮機(jī)行業(yè)中技術(shù)發(fā)展最快，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度極高的一個(gè)新類別產(chǎn)品。在國(guó)外，傳統(tǒng)的曲柄連桿式子站壓縮機(jī)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)行要求高，已經(jīng)很少在天然氣子站中使用，只是作為一種補(bǔ)充；而國(guó)內(nèi)，機(jī)械壓縮機(jī)制造技術(shù)和國(guó)外技術(shù)水平相比還有一定的差距。因此，在國(guó)內(nèi)研發(fā)高效節(jié)能環(huán)保的新型液壓子站壓縮機(jī)是很有必要和非常及時(shí)的。

  武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰狙兄芛Z型天然氣液壓壓縮機(jī)的與傳統(tǒng)機(jī)械式壓縮機(jī)、液壓平推子站壓縮機(jī)、臥式液壓壓縮機(jī)、進(jìn)口液壓壓縮機(jī)對(duì)比，具有工作模式先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、節(jié)能高效、減污降排，綠色環(huán)保、安全可靠多功能、技術(shù)成熟，配套有保障等特點(diǎn)。經(jīng)武漢市科技局組織專家鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目成果在同類產(chǎn)品中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。無論與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)壓縮機(jī)和還是國(guó)外同類液壓機(jī)相比都具有較好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。該公司技術(shù)總監(jiān)、專利發(fā)明人之一方紅星從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)兩方面介紹了YZ型天然氣液壓壓縮機(jī)的重要價(jià)值。

  從經(jīng)濟(jì)層面來說，假設(shè)一個(gè)加氣站每天產(chǎn)氣15000方，傳統(tǒng)壓縮機(jī)空載啟動(dòng)用的廢氣回收罐為體積約1立方水容積的高壓壓力容器，價(jià)值約8萬元。從投資價(jià)格上來看，YZ型液壓壓縮機(jī)比傳統(tǒng)壓縮機(jī)已經(jīng)少了8萬元。減排增收方面，國(guó)產(chǎn)機(jī)平均泄漏率為1%，而YZ型天然氣液壓壓縮機(jī)泄漏率為0.65%，僅此一項(xiàng)，一個(gè)每天產(chǎn)氣15000方的加氣站一年就能減排5.0萬方，增收16.6萬元。節(jié)支方面，傳統(tǒng)75kW壓縮機(jī)單位氣體耗電量為：0.064度/標(biāo)方，YZ型44kW液壓壓縮機(jī)單位氣體能耗為：0.03度/標(biāo)方，一個(gè)每天產(chǎn)氣15000方的加氣站一年能節(jié)約電費(fèi)13.9萬元。

  從技術(shù)層面來說，YZ型天然氣液壓壓縮機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，機(jī)電液一體化的設(shè)計(jì)理念，易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化及自動(dòng)化。氣缸、油缸雙缸一體化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，縮短了軸向尺寸，可立式安裝，減少占地面積；活塞支承環(huán)不受徑向力（活塞組件重力），耐用，也有利于延長(zhǎng)密封件使用壽命；工作時(shí)利用了氣源氣體的初始?jí)毫δ?，?jié)省功耗；省去了氣缸冷卻水套；方便維修。

  YZ型天然氣液壓壓縮機(jī)樣機(jī)于2008年8月開始在武漢中能燃?xì)夤驹诮讨新芳託庹景惭b并投入使用，試用期間順利通過了武漢市質(zhì)量檢驗(yàn)所的各項(xiàng)檢測(cè)。武漢中能燃?xì)夤窘讨新芳託庹菊鹃L(zhǎng)王飛表示，“實(shí)際使用效果比進(jìn)口的設(shè)備更好，而且不用擔(dān)心配件更換等售后問題。”據(jù)悉，樣機(jī)現(xiàn)已正常運(yùn)轉(zhuǎn)近3000小時(shí)，成為該加氣站的主力設(shè)備之一。

  康•和諧環(huán)保，走持續(xù)發(fā)展之路

  汽車保有量的高速增長(zhǎng)帶來了環(huán)境污染和能源短缺。為此，世界各國(guó)廣泛開展汽車替代燃料的研發(fā)工作，出現(xiàn)了電動(dòng)汽車、天然氣汽車、醇類燃料汽車、氫燃料汽車、太陽能汽車和混合動(dòng)力汽車等，其中天然氣汽車以其低排放、抑制溫室效應(yīng)和擺脫對(duì)石油的依賴這三大特性，正在世界范圍內(nèi)得到普及和推廣，成為21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。

  可以預(yù)見，隨著國(guó)內(nèi)天然氣管網(wǎng)的逐步完善和全國(guó)范圍內(nèi)加氣站網(wǎng)絡(luò)的逐步形成，天然氣汽車必將得到大力推廣，CNG加氣站業(yè)務(wù)的市場(chǎng)空間將極為廣闊。

  在未來5-10年內(nèi)，我國(guó)CNG汽車總量將達(dá)到汽車保有量的4%，將會(huì)有約400萬輛各類CNG汽車使用天然氣，需要近1萬座以上的CNG加氣站來提供加氣服務(wù)。一般每座加氣站至少配備1臺(tái)壓縮機(jī)，按此推算在未來5-10年內(nèi)CNG壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求總量將達(dá)到10000臺(tái)以上。

  齊達(dá)康始終認(rèn)為“持續(xù)發(fā)展是成功之道”，從環(huán)保層面來看，YZ型液壓壓縮機(jī)可謂優(yōu)點(diǎn)頗多：采用液壓驅(qū)動(dòng)方式，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，降低了噪聲污染；雖是氣缸、油缸雙缸合一，但油與氣用密封件總體隔離，大大減少低了油與氣的相互污染；此外，減少了天然氣對(duì)大氣的泄漏排放，有利于環(huán)保。

  在加氣子站中推廣使用新一代YZ型液壓壓縮機(jī)，將改變現(xiàn)有加氣子站中裝備能耗高、泄露大、污染大的現(xiàn)狀，具有節(jié)能降耗，污染減排的突出效果，能為加氣站經(jīng)營(yíng)方帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)也可以帶動(dòng)配套廠家的發(fā)展，形成巨大的產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)。

  齊達(dá)康針對(duì)CNG加氣子站的特定工況自主研發(fā)的新一代天然氣液壓壓縮機(jī)組,憑借節(jié)能、環(huán)保、高效的優(yōu)勢(shì)，在同類產(chǎn)品中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。但齊達(dá)康人并不滿足于此，2009年3月第二代YZ天然氣液壓壓縮機(jī)組問世，相比第一代機(jī)組，在體積、降噪、密封等各方面又有了新的進(jìn)步。這種穩(wěn)打穩(wěn)扎、精益求精的態(tài)度在浮華的現(xiàn)代社會(huì)，愈顯彌足珍貴。

  我們衷心期待齊達(dá)康能夠始終堅(jiān)持“共生共榮，和諧發(fā)展”的價(jià)值觀，繼續(xù)秉承“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、奉獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，打造“漢貨精品”，成為中國(guó)最出色的天然氣壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，并通過技術(shù)的不斷進(jìn)步，在世界壓縮機(jī)舞臺(tái)上占據(jù)重要位置。