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液壓壓縮機(jī)制造專家 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者新一代低成本運(yùn)行的天然氣加氣站液壓壓縮機(jī)供應(yīng)商
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    賀:齊達(dá)康9周年生日[ 04-27 13:25 ]
    齊達(dá)康環(huán)??萍加邢薰?nbsp;董事長(zhǎng) 總經(jīng)理 唐廣洲致齊達(dá)康全體員工:        今天是一個(gè)很特別的日子,4月27日是齊達(dá)康注冊(cè)成立的日子,九年前的這一天我們拿到了公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照,今天是齊達(dá)康成立第九個(gè)年頭。這一天是值得創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和全體齊達(dá)康人共同祝賀和紀(jì)念的日子。這幾天一直在想齊達(dá)康周年紀(jì)念日該做點(diǎn)什么,凌晨了依然睡不著,回顧齊達(dá)康走到現(xiàn)在經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,起起伏伏,成功失敗,酸甜苦辣,感受很深很多,我想采摘一些
    天然氣價(jià)格并軌陷兩難困境[ 04-26 08:37 ]
    天然氣價(jià)格并軌陷兩難困境民用氣漲不上去,非居民用氣降不下來我國(guó)天然氣行業(yè)經(jīng)歷了多年的價(jià)格體制改革, 2011年為理順天然氣與可替代能源比價(jià)關(guān)系,我國(guó)引入“市場(chǎng)凈回值”定價(jià)機(jī)制,初步建立了動(dòng)態(tài)的天然氣價(jià)格調(diào)整機(jī)制,為天然氣價(jià)格市場(chǎng)化奠定基礎(chǔ)。天然氣價(jià)格市場(chǎng)化改革仍在艱難前行。原本計(jì)劃于今年4月初出臺(tái)的《關(guān)于深化天然氣價(jià)格市場(chǎng)化改革的意見(討論稿)》未能如期出臺(tái),現(xiàn)階段居民用氣漲價(jià)、非居民用氣降價(jià),都面臨著兩難的困境。據(jù)了解,計(jì)劃公布的天然氣價(jià)改方案仍在修改制定中,有望在2016年下半年公布,兩
    熱烈歡迎武漢陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨武漢齊達(dá)康公司參觀考察[ 04-21 08:38 ]
    4月19日下午開發(fā)區(qū)黨工委副書記,紀(jì)工委書記余澤民,開發(fā)區(qū)拆遷安置辦主任江宏斌等一行蒞臨武漢齊達(dá)康環(huán)??萍加邢薰具M(jìn)行參觀考察,武漢齊達(dá)康環(huán)??萍加邢薰径麻L(zhǎng)唐廣洲、副總彭常春隨行陪同。齊達(dá)康公司自創(chuàng)立伊始,秉承“氣融萬物,道安天下去”的歷史使命,致力于天然氣領(lǐng)域增壓設(shè)備系統(tǒng)研制和服務(wù),堅(jiān)持走專業(yè)化、特色化、高端化、品牌化發(fā)展之路,以為客戶提供整體技術(shù)解決方案,成為客戶信得過的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴為孜孜不倦之追求,立志成為全球氣體增壓系統(tǒng)知名品牌。齊達(dá)康取得了驕人的成績(jī)的同時(shí),除了自身雄厚
    天然氣市場(chǎng)化:價(jià)格并軌是改革關(guān)鍵[ 04-19 09:41 ]
    天然氣市場(chǎng)化改革“路線圖”已明確。近日,發(fā)改委對(duì)《關(guān)于深化天然氣價(jià)格市場(chǎng)化改革的意見》進(jìn)行了討論,此方案旨在推動(dòng)非居民天然氣價(jià)格與居民天然氣價(jià)格實(shí)現(xiàn)并軌,并有望在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解,天然氣價(jià)格改革的最終目標(biāo)是全面市場(chǎng)化,到2017年底競(jìng)爭(zhēng)性價(jià)格要完全放開,天然氣價(jià)格也要完全放開,政府管制的只是管道部分。其實(shí),關(guān)于天然氣改革,政府的腳步從未停止過,為了市場(chǎng)化改革,早在2010年,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于提高國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格的通知》,開啟了中國(guó)天然氣價(jià)格市
    你還在使用傳統(tǒng)機(jī)械式天然氣壓縮機(jī)嗎?[ 04-14 09:39 ]
    齊達(dá)康公司生產(chǎn)的立式液壓活塞式天然氣壓縮機(jī)于2010年5月19日在我公司武漢市園林路加氣站正式安裝使用以來,已經(jīng)快兩個(gè)月了。經(jīng)過這段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),可以初步得出結(jié)論:這種設(shè)備優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,劣勢(shì)也有,總的來說,優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)。具體項(xiàng)點(diǎn)匯報(bào)如下:(一)氣體損耗以下是我公司園林路加氣站氣損方面的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(以月數(shù)據(jù)為準(zhǔn))其中五月為兩種壓縮機(jī)共同使用的時(shí)間,不作統(tǒng)計(jì)。前四個(gè)月平均每個(gè)月?lián)p失天然氣10602方,氣損率為2.53%. 按4.5元的單價(jià)計(jì)算,使用新設(shè)備后每月增加收入44361元。出現(xiàn)的氣損原因,一是計(jì)量誤
    齊達(dá)康榮獲“漢陽造先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)[ 04-14 09:18 ]
    齊達(dá)康榮獲“湖北名牌產(chǎn)品”[ 04-14 09:14 ]
    齊達(dá)康榮獲十大杰出創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)[ 04-14 08:55 ]
    cng加氣站站址選擇[ 04-07 11:13 ]
    1、加油加氣站的站址選擇、應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。2、在城市建成區(qū)不宜建一級(jí)加油站、一級(jí)加氣站、一級(jí)加油加氣合建站、CNG加氣母站。在城市中心區(qū)不應(yīng)建一級(jí)加油站、一級(jí)加氣站、一級(jí)加油加氣合建站、CNG加氣母站。3、城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站,宜靠近城市道路,但不宜選在城市干道的交叉路口附近。4、 CNG加氣站和加油加氣合建站的壓縮天然氣工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距,不應(yīng)小下表的規(guī)定。CNC加氣站的撬裝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距,應(yīng)符合下表的規(guī)定。&nb
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