日前，一年一度的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京召開。由于該會(huì)議將為2015年經(jīng)濟(jì)發(fā)展勾勒出框架，因此也被坊間喻為“中國(guó)2014年的最后一件大事”。2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，本次會(huì)議提出，要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，并明確了堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)。這對(duì)于處在“轉(zhuǎn)型期”的壓縮機(jī)行業(yè)將會(huì)有何影響，讓我們拭目以待。

　　剛剛過去的2014年，壓縮機(jī)行業(yè)可以說走的并不輕松，產(chǎn)能過剩與中國(guó)市場(chǎng)整體衰落無疑對(duì)壓縮機(jī)企業(yè)產(chǎn)生巨大影響。產(chǎn)能過剩，對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)來說，早已不是新話題。早在2011年第二季度時(shí)，市場(chǎng)形勢(shì)就急轉(zhuǎn)直下，至今一直供大于求。每年的壓縮機(jī)行業(yè)年終報(bào)告都會(huì)指出，產(chǎn)能過剩情況嚴(yán)重。從2012年開始，業(yè)界就在強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)調(diào)整、抑制產(chǎn)能過剩、清理庫(kù)存的問題，同時(shí)與之對(duì)應(yīng)的大背景是當(dāng)時(shí)的GDP同比8%以上的高速增長(zhǎng)。而2015年的GDP同比增幅預(yù)計(jì)只有7%左右，那么壓縮機(jī)行業(yè)的希望在何方?

　　工業(yè)4.0是契機(jī)

　　由德國(guó)提出的工業(yè)4.0概念的重點(diǎn)在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合。在未來的生產(chǎn)過程中，將不僅是人與人之間的交流，機(jī)械之間也會(huì)形成數(shù)字互聯(lián)，進(jìn)行信息交流。據(jù)德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程院估計(jì)，工業(yè)4.0可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%。

　　工業(yè)4.0主要由兩個(gè)主題組成，即智能工廠制造和智能生產(chǎn)，它將促使工廠在生產(chǎn)加工過程中更加智能化，流程更合理，工作區(qū)域也將進(jìn)行模塊化的改革。其涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。工業(yè)4.0將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。

　　作為工業(yè)4.0主題的智能化工廠，其應(yīng)運(yùn)而生的背景正與當(dāng)前中國(guó)所面臨的困境如出一轍：緊缺的資源、能源轉(zhuǎn)變和員工年齡結(jié)構(gòu)改變。其變革的方式在于生產(chǎn)工藝與信息技術(shù)融合、產(chǎn)品個(gè)性化和生產(chǎn)人性化，提出網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)模式和網(wǎng)絡(luò)化工廠。

　　成本對(duì)于壓縮機(jī)這樣的薄利潤(rùn)制造業(yè)來說，重要性將會(huì)越來越凸顯。因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷成熟，不管什么品牌的壓縮機(jī)，采用了什么樣的技術(shù)，價(jià)格越來越接近，業(yè)界一直有“按斤論價(jià)”之說。所以，成本決定利潤(rùn)，這對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)應(yīng)當(dāng)有所啟迪并引起重視。

　　而實(shí)際上，簡(jiǎn)化版的網(wǎng)絡(luò)控制和遠(yuǎn)程診斷等手段，早已應(yīng)用在大型壓縮機(jī)組上，但由于技術(shù)、成本等原因，工業(yè)常規(guī)動(dòng)力壓縮機(jī)未能有很好的進(jìn)展。不過，業(yè)內(nèi)也已有企業(yè)在研發(fā)和采用相關(guān)的技術(shù)，如iKaishan壓縮機(jī)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)、SmartLink監(jiān)控程序。

　　降息周期是利好

　　日前，央行公布下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款基準(zhǔn)利率，一年期貸款基準(zhǔn)利率下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，一年期存款利率下降0.25個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)推動(dòng)利率市場(chǎng)化改革。降息周期開啟，企業(yè)財(cái)務(wù)成本或?qū)⒂纱私档停Y產(chǎn)負(fù)債表效應(yīng)也應(yīng)有所改善。

　　一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此輪降息預(yù)示著未來隨著降息通道的開啟，主要企業(yè)的風(fēng)控增強(qiáng)，企業(yè)信用銷售的風(fēng)險(xiǎn)敞口持續(xù)縮小，有助于高負(fù)債率上市公司降低財(cái)務(wù)成本，盈利改善;預(yù)期未來下游房地產(chǎn)和基建投資回升，開工項(xiàng)目增加導(dǎo)致社會(huì)存量設(shè)備利用率上升，房地產(chǎn)基建鏈條上資金鏈開始寬松，銷售回款好轉(zhuǎn)，壞賬計(jì)提比例降低，上市企業(yè)資產(chǎn)端將逐步改善，資產(chǎn)負(fù)債表效應(yīng)得到持續(xù)顯現(xiàn)。

　　壓縮機(jī)行業(yè)是典型的GDP導(dǎo)向型行業(yè)，開工、投資項(xiàng)目增加，行業(yè)形勢(shì)就變好;經(jīng)濟(jì)不景氣，行情就變壞。降息有助于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力，提振房地產(chǎn)、基建等對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)有重大影響的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)。

　　“一帶一路”是機(jī)遇

　　“一帶一路”戰(zhàn)略曾在2013年時(shí)提出，一經(jīng)提出便受到了各行各業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注，并陸續(xù)展開了探討。所謂“一帶一路”，即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。其中，“一帶”從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)過了中亞、中東、東南歐，最終到達(dá)西歐終點(diǎn);而“一路”則連綴起了東亞、東南亞諸國(guó)、南亞次大陸、阿拉伯半島、北非等一系列國(guó)家和地區(qū)。

　　針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不理想的狀況，一些企業(yè)將目光轉(zhuǎn)投到了海外。而“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提出對(duì)于國(guó)內(nèi)正處于低迷態(tài)勢(shì)的企業(yè)來說無疑是一個(gè)重大利好。這是國(guó)家層面通過環(huán)境的構(gòu)建及政策的促進(jìn)推動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)走向世界。

　　這樣的大環(huán)境為壓縮機(jī)行業(yè)提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)及政策支持，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該緊緊抓住并利用好這個(gè)機(jī)會(huì)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)壓縮機(jī)企業(yè)走出去創(chuàng)造條件并爭(zhēng)取時(shí)間。

　　“一路一帶”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提出是繼“西部大開發(fā)”之后，對(duì)廣大中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)再一次刺激和規(guī)劃的長(zhǎng)期重大戰(zhàn)略。借助此次戰(zhàn)略的規(guī)劃和實(shí)施，西部將會(huì)享受一系列經(jīng)濟(jì)、行政政策方面的照顧和重視。因而，整體經(jīng)濟(jì)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的發(fā)展高潮，也基于此，壓縮機(jī)企業(yè)的目光，應(yīng)將從業(yè)已飽和的華北、華東、華南市場(chǎng)投向西南、西北，積極拓展渠道，尤其是基建、化工、交通、能源等資金密集項(xiàng)目方向。另外，由于“一路”的建設(shè)，中亞、中東、東南歐等市場(chǎng)成為既便捷又新興的藍(lán)海市場(chǎng)，壓縮機(jī)企業(yè)可以藉此，走出國(guó)門。限于中國(guó)壓縮機(jī)技術(shù)水平，進(jìn)入歐美日韓等壓縮機(jī)高水準(zhǔn)市場(chǎng)有一定難度，但“一路”上的市場(chǎng)是一條走出國(guó)門蹊徑。

　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有利行業(yè)發(fā)展

　　目前的壓縮機(jī)市場(chǎng)狀況對(duì)于行業(yè)來說，是過去無序野蠻增長(zhǎng)的后果顯現(xiàn)，在超高速發(fā)展的時(shí)期，企業(yè)很多深層次的問題被掩蓋，不斷擴(kuò)張的產(chǎn)能對(duì)企業(yè)管理帶來極大挑戰(zhàn)，很多企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量管控、渠道建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)上都出現(xiàn)了問題。品牌同質(zhì)化、產(chǎn)品同質(zhì)化、渠道同質(zhì)化，以及營(yíng)銷思路同質(zhì)化，這些問題限制了很多壓縮機(jī)企業(yè)的發(fā)展，也是近年來受傷最嚴(yán)重的企業(yè)陣營(yíng)。

　　而此次深度調(diào)整，正是一次解決過去超高速發(fā)展帶來諸多問題的機(jī)遇，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來說也是必須的。就目前來看，壓縮機(jī)行業(yè)的很多盲目進(jìn)入者或者經(jīng)營(yíng)不善者正在被逼退。這是市場(chǎng)規(guī)律優(yōu)勝劣汰造成的，行業(yè)秩序正逐漸規(guī)范，發(fā)展也將更為理性。正如2014壓縮機(jī)行業(yè)高峰論壇上，多位業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)高管所說：“這兩年整個(gè)行業(yè)都不景氣，暫遇‘陣痛期’，但依舊看好未來發(fā)展，‘好日子’還在后頭。”