液壓壓縮機(jī)制造專家 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者新一代低成本運(yùn)行的天然氣加氣站液壓壓縮機(jī)供應(yīng)商
近年來(lái),LNG在國(guó)內(nèi)交通市場(chǎng)的需求陡增,加氣站市場(chǎng)“蛋糕”不斷做大。根據(jù)規(guī)劃,2020年全國(guó)將建設(shè)加氣站12000余座,其中LNG加氣站在2000座。
海油LNG加氣站傳統(tǒng)的“兩洲一灣”(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣地區(qū))的布局已跟不上現(xiàn)實(shí)需要。
2010年,事業(yè)部作出調(diào)整,采取差異化發(fā)展戰(zhàn)略,在深入開發(fā)“兩洲一灣”重點(diǎn)區(qū)域之外,同時(shí)布局沿海與中部省份市場(chǎng)。目前,河北、河南、湖北、湖南、安徽等地區(qū)的市場(chǎng)開拓已經(jīng)取得初步成效,建設(shè)投產(chǎn)LNG加氣站20余座。與此同時(shí),從2012年開始,中國(guó)海油LNG加氣站開始進(jìn)駐云南、廣西等地,推進(jìn)西南地區(qū)的市場(chǎng)開發(fā)。
截至2013年底,事業(yè)部已累計(jì)進(jìn)入22個(gè)省級(jí)市場(chǎng)的88個(gè)地級(jí)市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)的天然氣車輛達(dá)到17000余輛,對(duì)外銷售天然氣21萬(wàn)噸。
氣電集團(tuán)交通新能源事業(yè)部(下稱事業(yè)部)LNG加氣站今年預(yù)計(jì)將突破400座,接近目前已建成投產(chǎn)數(shù)量的3倍。未來(lái)幾年,海油LNG加氣站將高速鋪開,形成一張全國(guó)性的LNG加氣網(wǎng)絡(luò)。