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液壓壓縮機制造專家 行業(yè)標準制定者新一代低成本運行的天然氣加氣站液壓壓縮機供應商
重壓之下,BP不得不對其上下游業(yè)務進行調(diào)整。而中國前景廣闊的油氣市場,尤其是利潤豐厚的下游加油站零售業(yè)務,成為BP獲取現(xiàn)金流、提升業(yè)績的希望。
在中國國家主席習近平訪問英國期間,英國石油公司BP開心地將中石油和華電2張大單收入囊中。大單簽訂的背后,是這家石油巨頭在低油價市場寒冬中,主動調(diào)整業(yè)務重心的戰(zhàn)略考量。而中石油和華電在此時與BP簽約,將借助BP的技術、經(jīng)驗及融資能力,更順利地在國內(nèi)外開發(fā)油氣資源,并實現(xiàn)“走出去”國際化戰(zhàn)略。
BP有意向下游調(diào)整在華業(yè)務重心
10月22日凌晨,在國家主席習近平和英國首相卡梅倫的見證下,BP和中石油在倫敦簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該協(xié)議包括潛在的四川盆地頁巖氣勘探和開發(fā)、擬推進的中國油品銷售合資合作項目,及其它國際合作項目等。
同日,BP還與中國華電集團(以下簡稱“華電”)簽署了一份價值高達百億美元的銷售協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,BP將在未來20年內(nèi),每年向華電供應100萬噸的液化天然氣(簡稱“LNG”),協(xié)議總價值高達100億美元。
“兩家公司在伊拉克魯邁拉油田的合作奠定了良好基礎,我們深信,未來BP和中石油將迎來更多的合作機遇。”BP首席執(zhí)行官戴德立表示,“這一戰(zhàn)略伙伴關系不僅體現(xiàn)了兩國最大能源公司之間的深化合作,也進一步鞏固了中國與英國在全球范圍內(nèi)的商業(yè)伙伴聯(lián)系。”
BP自上個世紀七十年代初開始在中國開展業(yè)務,截至2015年6月底,在華業(yè)務的累計商業(yè)投資約45億美元,是國內(nèi)油氣行業(yè)領先的外商投資企業(yè)之一。
BP在華的商業(yè)活動包括石化產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售、航空燃油供應、成品油零售、潤滑油業(yè)務、液化天然氣接收站和輸氣干線以及化工技術許可。目前,BP在廣東省和浙江省擁有超過750座雙品牌合資加油站,為中國23個機場提供航空燃油供應服務,也是中國首個液化天然氣進口終端項目中唯一的外方合作伙伴。
在諸多能源行業(yè)人士看來,BP這次真的借習近平訪英的光“賺到了”。當前全球經(jīng)濟增長放緩,能源需求疲軟,油價自去年以來跌跌不休。國際石油巨頭也不得不縮減開支甚至裁員瘦身來度過寒冬。
受5年前的墨西哥灣漏油事故及去年油價斷崖式下跌等因素影響,BP近兩年來不斷在困境中調(diào)整戰(zhàn)略。
今年7月,BP公司以187億美元的天價,終結了墨西哥灣漏油事故引發(fā)的多年訴訟糾葛。這份總額187億美元的和解協(xié)議,規(guī)定了BP首先要依據(jù)美國《凈水法案》在未來15年內(nèi)支付55億美元的民事罰款;其次,未來15年內(nèi),BP還要向美國聯(lián)邦政府及涉及的五個州支付71億美元的自然環(huán)境損害賠償;未來18年內(nèi),針對五個州的其他索賠要求再支付49億美元賠償;另外10億美元化解400家地方政府機構提出的索賠要求;此外,BP還同意再支付2.32億美元,用于15年期限結束后(目前尚未發(fā)現(xiàn))的環(huán)境損害。為了應對墨西哥灣漏油事故,BP已經(jīng)用了4年時間完成一項“資產(chǎn)剝離計劃”,剝離了數(shù)十億美元的資產(chǎn)。
財報顯示,2014年BP公司的總營收為3587億美元,較2013年減少375億美元,下降幅度為9.4%。但稅后利潤僅為40億美元,凈利僅相當于2013年的16.8%,業(yè)績大幅下降。其中歸股東所有的利潤金額37.8億美元,而2013年這項指標為235億美元。
BP在去年12月曾公開表示,將在其全球石油和天然氣業(yè)務部門裁員數(shù)千人,主要是因為國際原油價格的暴跌。
現(xiàn)金流緊張的情況一直持續(xù)到今年二季度。BP二季度重置成本利潤為13.1億美元,較上一季度大降50%,與去年同期的36億美元盈利水平相比,下降了64%。
重壓之下,BP不得不對其上下游業(yè)務進行調(diào)整。而中國前景廣闊的油氣市場,尤其是利潤豐厚的下游加油站零售業(yè)務,成為BP獲取現(xiàn)金流、提升業(yè)績的希望。
今年二月,BP發(fā)布的《2035世界能源展望》報告中提到,盡管目前全球能源市場出現(xiàn)了顯著的疲軟,但亞洲地區(qū)經(jīng)濟的增長和發(fā)展,尤其是中國和印度這兩大經(jīng)濟體的發(fā)展,仍然會在未來20年推動全球經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)BP預測,到2035年中國的能源產(chǎn)量將增加47%,能源消費量將增長60%,屆時中國將成為全球最大的能源進口國。
安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,BP能通過與中石油進行戰(zhàn)略合作擴大在華業(yè)務和運營,尤其擴大下游和零售市場的開拓。而今年新上任的BP中國區(qū)總裁楊恒明本身就有油氣公司銷售業(yè)務的經(jīng)驗。
鑒于國內(nèi)成品油定價機制的緣故,中國成品油每噸零售利潤能達到千元左右,加油站成為油氣市場最賺錢的業(yè)務。目前只有700多座合資加油站的BP,看中的應該是中石油在下游的資源優(yōu)勢。
據(jù)安迅思數(shù)據(jù),截至今年6月底,全國加油站數(shù)量約93778座,中石化擁有30514座,占比33%,中石油20422座(自營及特許數(shù)量,不含合資),占比22%。
而華電對BP而言,在十分看重的中國市場上又增加了一個實力強大的新客戶,也不失為一件好事。華電是中國五大國有發(fā)電公司之一,同時是其中最大的燃氣電廠發(fā)電商。100億美元的長期協(xié)議大單也將為BP補充強勁的現(xiàn)金流。
中石油與BP共擔頁巖氣風險
如果說BP與中石油、華電合作可以開拓中國市場獲利。那么,中石油選擇BP,又有何益處?
李莉認為,中石油選擇BP可以共同“走出去”,繼續(xù)深度開發(fā)以中東為主的全球油氣資源。中東是油氣資源最豐富的地區(qū),BP和中石油5年前就已開始在魯邁拉油田合作開采石油和天然氣。位于伊拉克南部的魯邁拉大油田是全球第二大油田,去年平均日產(chǎn)量達到134萬桶。據(jù)估計未來還有約200億桶可采的石油儲量。
而俄羅斯也是中英在油氣領域合作的另一大重點。中海油能源研究院首席研究員陳衛(wèi)東向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,BP是近年來石油巨頭中唯一在俄羅斯上游業(yè)務賺到大錢的公司。中石油與BP共同開發(fā)俄羅斯市場,BP擁有了豐富的與社會主義體系下的國有石油公司打交道的經(jīng)驗,也可以為中石油在俄羅斯開發(fā)油氣資源提供便利條件。
中石油官方22日向記者介紹稱,中國石油和BP未來將在上游領域進一步加強油氣資源開發(fā),并不斷拓展下游零售業(yè)務范圍及合作模式,實現(xiàn)雙贏。未來雙方還將繼續(xù)深化伊拉克魯邁拉油田再開發(fā)合作。此外,雙方將在原油、成品油以及天然氣貿(mào)易、碳排放交易等領域探討合作機會,并在技術和公司治理等方面相互學習、交流經(jīng)驗。
中石油董事長王宜林表示:“中國石油與BP集團享有長期伙伴關系,合作領域涉及中國國內(nèi)及海外。兩公司此次簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將進一步推動雙方積極探尋在全球范圍內(nèi)的合作機會,不斷提升合作水平,使雙方戰(zhàn)略合作伙伴關系邁上新臺階。”
提到走出去,中國“三桶油”中也不乏在海外投資失敗的案例。中海油能源研究院首席研究員陳衛(wèi)東就向記者總結稱,“人傻錢多,是過去十幾年三桶油走出去的形象寫照。”
但廈門大學能源經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強認為,“中石油與BP合作,并不是只出錢不求回報的人傻錢多”。他介紹,中石油在海外油氣領域的投資布局很早,在中東地區(qū)的一些項目盈利情況也不錯。未來,中石油可以通過與BP這樣的國際石油巨頭合作,借鑒其豐富的國際油氣開發(fā)技術、融資經(jīng)驗,尤其是在俄羅斯等地。
頁巖氣是此番中石油與BP合作的另一大重頭戲。今年8月31日,中石油在官網(wǎng)披露,四川盆地的頁巖氣勘探獲重大突破。經(jīng)國土資源部審定,中石油在四川盆地威202井區(qū)、寧201井區(qū)、YS108井區(qū),新增含氣面積207.87平方公里、頁巖氣探明地質(zhì)儲量1635.31億立方米、技術可采儲量408.83億立方米。
李莉認為,中國的頁巖氣開發(fā)目前面臨很大風險,與BP合作可以分擔風險,“用頁巖氣的風險換國內(nèi)加油站市場,也是一筆不錯的買賣”。
美國的頁巖氣革命潮顛覆了全球能源格局,中國也急需在頁巖氣領域有所突破。但苦于技術、資金、人才和體制等限制,當前進展非常緩慢。中石油聯(lián)手BP進軍頁巖氣也似乎體現(xiàn)了中國的迫切。此前,中石油與殼牌在四川盆地的富順-永川區(qū)域頁巖氣項目于2009年啟動,產(chǎn)量分成合同在2012年簽訂,2013年通過政府批準,但去年卻傳出殼牌有意退出的消息。
目前,國內(nèi)80%的頁巖氣潛力區(qū)塊被“三桶油”等巨頭占據(jù),但由于技術、人才和資金方面的壓力,很多區(qū)塊未能按期開采。另一方面,油價暴跌后,天然氣價格也一直低迷不振,這也打擊了國內(nèi)三桶油等企業(yè)開采頁巖氣的積極性。
所以,盡管頁巖氣區(qū)塊開發(fā)經(jīng)過了兩輪公開招標,但結果仍不如人意,有商業(yè)前景的區(qū)塊只有中石化的涪陵區(qū)塊。多數(shù)民營油氣公司對頁巖氣開發(fā)也大都處于觀望狀態(tài)。
對于頁巖氣開發(fā),林伯強認為,BP作為國際石油巨頭,擁有海外頁巖氣開發(fā)的經(jīng)驗和技術優(yōu)勢,在融資方面也可以為中石油提供借鑒經(jīng)驗。但短期內(nèi),可能不會有太大進展。
“這次簽約的是框架協(xié)議,大規(guī)模開發(fā)頁巖氣的前提是油價已經(jīng)全面上漲了。在油價低迷時期,相信不管是中石油還是BP,都不會盲目大規(guī)模投入。畢竟,開發(fā)頁巖氣的成本很高,現(xiàn)在還是直接買天然氣更劃算。”林伯強稱。