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又一臺(tái)齊達(dá)康液壓壓縮機(jī)投入使用了![ 06-16 10:14 ]
齊達(dá)康2YZ1500-74型液壓活塞式天然氣壓縮機(jī)在九豐華強(qiáng)天然氣加氣站—合肥肥東首座CNG標(biāo)、子站兩用站投入使用了。武漢齊達(dá)康專業(yè)生產(chǎn)CNG加氣站用液壓活塞式壓縮機(jī),迄今為止9年了,取得五個(gè)第一:1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)締造者,行標(biāo)牽頭起草:JB/T  11422-2013;2、安全性放在首位,行業(yè)內(nèi)率先取得整機(jī)防爆認(rèn)證;3、可靠性穩(wěn)定性第一,主機(jī)密封使用壽命國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平8000小時(shí);4、經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng):運(yùn)行成本包括電耗、氣損、維修費(fèi)用最低;5、產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率最高,目前全國(guó)使用的液壓活式壓縮
我國(guó)發(fā)展天然氣汽車的有利條件[ 06-14 08:28 ]
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家四川省清潔能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)  李永昌1989年我國(guó)開(kāi)始批量推廣CNG至今已有27年。2006年開(kāi)始批量推廣LNG,至今已整10年。截至2015年底,我國(guó)天然氣汽車保有量已達(dá)519萬(wàn)輛(其中LNG汽車保有量約為23萬(wàn)輛)。汽車加氣站約為7400座(其中LNG2650多座)。天然氣汽車年耗氣量330多億立方米??偠灾@對(duì)于治理以霧霾為代表的大氣污染和改善我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)居功至偉。盡管目前我國(guó)在推廣天然氣汽車方面還存在有國(guó)家政策層面、價(jià)格因素和市場(chǎng)方面的諸多問(wèn)題,但是,就基本面來(lái)
天然氣汽車的繁榮與困局[ 06-08 11:37 ]
作為化石燃料中最清潔的能源類型,天然氣在機(jī)動(dòng)車的清潔化轉(zhuǎn)型中曾經(jīng)被寄予厚望。事實(shí)上,無(wú)論從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)還是技術(shù)角度出發(fā),天然氣汽車確實(shí)有能力在當(dāng)下高速發(fā)展的中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮巨大的作用。然而,“看起來(lái)很美”的天然氣汽車當(dāng)前的處境并不樂(lè)觀,在市場(chǎng)上的發(fā)展勢(shì)頭已不復(fù)當(dāng)年之勇。這背后到底出現(xiàn)了什么問(wèn)題?天然氣汽車行業(yè)面臨的究竟是曇花一現(xiàn)的繁榮還是暫時(shí)的困境?天然氣汽車乘勢(shì)而起  20世紀(jì)80年代末至21世紀(jì)初,中國(guó)天然氣汽車先實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的突破,隨后經(jīng)歷了從有到多的跨越,在20多年時(shí)間里穩(wěn)步增
加油加氣站工程交工文件[ 06-02 08:44 ]
施工單位按合同規(guī)定范圍內(nèi)的工程全部完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行工程交工驗(yàn)收。工程交工驗(yàn)收時(shí),施工單位應(yīng)提交下列資料:綜合部分,應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)交工技術(shù)文件說(shuō)明;2)開(kāi)工報(bào)告;3)工程交工證書;4)設(shè)計(jì)變更一覽表;5)材料和設(shè)備質(zhì)量證明文件及材料復(fù)驗(yàn)報(bào)告。建筑工程,應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)工程定位測(cè)量記錄;2)地基驗(yàn)槽記錄;3)鋼筋檢驗(yàn)記錄;4)混凝土工程施工記錄;5)混凝土/砂漿試件試驗(yàn)報(bào)告;6)設(shè)備基礎(chǔ)允許偏差項(xiàng)目檢驗(yàn)記錄;7)設(shè)備基礎(chǔ)沉降記錄;8)鋼結(jié)構(gòu)安裝記錄;9)鋼結(jié)構(gòu)防火層施工記錄;10)防水工程試水記錄;11)填
怎樣安全使用天然氣?[ 05-31 14:52 ]
一、天然氣能源的優(yōu)勢(shì)天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)方便、清潔綠色的能源,具有使用方便、熱值高、無(wú)毒、燃燒后不留殘?jiān)?、低成本等?yōu)點(diǎn),是營(yíng)造藍(lán)天城市首選的理想能源。二、天然氣能源的經(jīng)濟(jì)性天然氣與液化氣在費(fèi)用方面相比,天然氣可降低成本費(fèi)用50﹪以上,并且比液化氣使用更方便、更安全、更潔凈。三、管道天然氣的安全性天然氣采用管道供應(yīng)方式,用管道把天然氣從門站經(jīng)過(guò)調(diào)壓調(diào)至中壓,再經(jīng)樓棟調(diào)壓箱調(diào)至低壓(2500Pa)送到千家萬(wàn)戶,管道供應(yīng)具有安全、穩(wěn)定、衛(wèi)生、方便等特點(diǎn)。從壓力角度而言,天然氣的安全性是可靠的。四、天然氣的安全使用須知
加油加氣站工程施工之防腐絕熱工程[ 05-26 08:01 ]
加油加氣站設(shè)備和管道的防腐蝕要求,應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定;加油加氣站設(shè)備的防腐蝕施工,應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》SH 3022的有關(guān)規(guī)定;加油加氣站管道的防腐蝕施工,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》GB/T 21447的有關(guān)規(guī)定;當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃、相對(duì)濕度大于80%或在雨、雪環(huán)境中,未采取可靠措施、不得進(jìn)行防腐作業(yè);進(jìn)行防腐蝕施工時(shí),嚴(yán)禁在站內(nèi)距作業(yè)點(diǎn)18.5m范圍內(nèi)進(jìn)行有明火或電火花的作業(yè);已在車間進(jìn)行防腐蝕處理的埋地金屬設(shè)備和管道,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其防腐層進(jìn)行電火花檢測(cè),不合格
油氣領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新將更多目光投向哪里[ 05-25 08:33 ]
眾所周知,石油天然氣屬于不可再生資源,隨著陸上資源勘探開(kāi)發(fā)持續(xù)深入,人類將目光瞄向了更廣闊的海洋,勘探和開(kāi)發(fā)海洋油氣資源正逐步成為人類緩解能源緊張、增加石油天然供應(yīng)的重要途徑。  近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016~2030年)》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》),配套文件《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動(dòng)路線圖》(下稱“路線圖”)同期發(fā)布。針對(duì)油氣產(chǎn)業(yè),《行動(dòng)計(jì)劃》提出要把“非常規(guī)油氣和深層、深海油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)創(chuàng)新”列為重點(diǎn)任務(wù)。而路線圖對(duì)《行動(dòng)計(jì)劃
加油加氣站電器儀表安裝工程[ 05-19 09:03 ]
1、盤、柜及二次回路結(jié)線的安裝除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電器安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50171的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)母線搭接面應(yīng)處理后搪錫,并應(yīng)均勻涂抹電力復(fù)合脂。(2)二次回路接線應(yīng)緊密、無(wú)松動(dòng),采用多般軟銅線時(shí),線端應(yīng)采用相應(yīng)規(guī)格的接線耳與接線端子相連。2、電纜施工除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50168的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)電纜進(jìn)入電纜溝和建筑物時(shí)應(yīng)穿管保護(hù)。保護(hù)管出入電纜溝和建筑物處的空洞應(yīng)封閉,
李永昌:我國(guó)天然氣汽車已逾500萬(wàn)輛[ 05-17 08:27 ]
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家四川省清潔能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李永昌1、幾個(gè)指標(biāo)蟬聯(lián)世界第一根據(jù)我們對(duì)全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū),300多個(gè)地級(jí)及其以上行政區(qū)域的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的整理、匯總結(jié)果,截止2015年年底我國(guó)CNG汽車保有量達(dá)496萬(wàn)輛;LNG汽車保有量約為23萬(wàn)輛;天然氣汽車總保有量達(dá)519萬(wàn)輛;CNG汽車加氣站為4700多座;LNG汽車加注站為2650多座;天然氣汽車加氣站合計(jì)為7400多座;車用天然氣消費(fèi)量達(dá)3300多億立方米。以上幾個(gè)指標(biāo)表明:繼2014年之后,2015年我國(guó)繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一。2、山東、新疆、
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