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文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-04-27 10:12:00【

齊達(dá)康撬裝式天然氣壓縮機(jī)利用電機(jī)驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)軸向注塞變量泵供油,通過(guò)精確位置換向集成系統(tǒng)進(jìn)行換向,推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),兩列立式氣缸,汽液雙缸一體,二級(jí)壓縮,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)都做功,充分利用槽車能量,運(yùn)行油壓不需超過(guò)15兆帕,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)高效。利用高中低壓三線充氣方式,將天然氣拖車作為低壓對(duì)售后機(jī)直充,儲(chǔ)氣瓶組按壓力編組,分為高、中、二組,其儲(chǔ)氣瓶的容積比為 l:3。通過(guò)PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)給汽車加氣。由于壓縮機(jī)可頻繁啟動(dòng),儲(chǔ)氣瓶組可以只作為輔助設(shè)備,因此可以配置較小容積的儲(chǔ)氣設(shè)備。這種情況下,壓縮機(jī)可以實(shí)現(xiàn)將儲(chǔ)氣設(shè)備內(nèi)的高壓氣體通過(guò)壓縮機(jī)再次加壓直接充裝到車用氣瓶?jī)?nèi)。儲(chǔ)氣設(shè)備有效利用率可達(dá)到96%以上。 由于壓縮機(jī)內(nèi)部集成了優(yōu)先順序控制系統(tǒng),場(chǎng)站建設(shè)時(shí)不必另設(shè)優(yōu)先順序控制盤(pán),施工簡(jiǎn)單。










采用雙泵雙電機(jī)壓縮系統(tǒng),既可單泵單電機(jī)單獨(dú)使用,也可雙泵雙電機(jī)運(yùn)行。當(dāng)加氣車輛較少時(shí),單泵單電機(jī)運(yùn)行,加氣車輛較多時(shí),雙泵雙電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。通過(guò)PLC智能控制,既可滿足車輛隨時(shí)加氣要求,避免機(jī)械式壓縮機(jī)“大馬拉小車”的能源浪費(fèi)現(xiàn)象,又可以充分利用槽車能量,調(diào)節(jié)壓縮機(jī)設(shè)備的自動(dòng)啟停,因此節(jié)能效果明顯。 立式布置的壓縮缸完全避免了活塞自重造成的密封件偏磨損壞現(xiàn)象,大大延長(zhǎng)了壓縮機(jī)使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。



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